-
0
سبد خرید
محصول تعداد 0 (ریال)جمع کل
باتری لیتیومی چیست و چرا چشم انداز آینده آن بسیار درخشان است
باتری لیتیومی چیست و چرا چشم انداز آینده آن بسیار درخشان است
باتری لیتیومی چیست و چرا چشم انداز آینده آن بسیار درخشان است؟
باتری لیتیومی چیست و چرا چشم انداز آینده آن بسیار درخشان است باتری‌های لیتیومی انقلابی در زمینه ذخیره سازی انرژی قابل حمل ایجاد کرده‌اند و چگالی انرژی بالا و عملکرد طولانی مدت را ارائه می‌دهند. تقاضا برای منابع انرژی کارآمد و فشرده همچنان در حال رشد است و درک اصول اولیه باتری‌های لیتیومی اهمیت فزاینده‌ای پیدا می‌کند. در این مقاله به همه چیز در مورد باتری‌های لیتیومی می‌پردازیم و ترکیب، طرز کار و کاربردهای گسترده آنها را بررسی می‌کنیم.
آشنایی با باتری لیتیومی
باتری‌های لیتیومی نوعی از باتری‌های قابل شارژ هستند که در سال‌های اخیر به دلیل چگالی انرژی بالا، سرعت تخلیه کم و عمر چرخه طولانی، محبوبیت زیادی پیدا کرده‌اند. تاریخچه باتری‌های لیتیومی به اواخر دهه 1970 برمی‌گردد، زمانی که تیمی از دانشمندان جهانی شروع به توسعه باتری لیتیوم یونی کردند، نوعی باتری قابل شارژ که در نهایت انرژی همه چیز را از وسایل الکترونیکی قابل حمل گرفته تا وسایل نقلیه الکتریکی و تلفن‌های همراه تامین می‌کند. در قلب یک باتری لیتیومی توانایی آن برای مهار واکنش‌های شیمیایی رخ داده در داخل آن برای تولید انرژی الکتریکی نهفته است. رمز این توانایی در ترکیب آن نهفته است که شامل ترکیبات لیتیوم به عنوان ماده فعال الکترود است.
برای اینکه بفهمیم باتری لیتیومی چگونه کار می‌کند، اجازه دهید آن را تجزیه کنیم. در داخل باتری، دو الکترود – یک آند و یک کاتد – وجود دارد که توسط یک الکترولیت و یک غشا از هم جدا شده‌اند. هنگامی که باتری به یک مدار متصل می‌شود، یون‌های لیتیوم درون آند باتری شروع به حرکت از طریق الکترولیت و به سمت کاتد می‌کنند. این حرکت یون‌ها جریانی از الکترون‌ها را ایجاد می‌کند و جریان الکتریکی ایجاد می‌کند. در طول تخلیه، فرآیند معکوس می‌شود و یون‌ها به آند برمی‌گردند و آماده استفاده مجدد در چرخه بعدی هستند.
مزایای باتری‌های لیتیومی بیشمار است. این باتری‌ها از چگالی انرژی بالایی برخوردار هستند، به این معنی که می‌توانند مقدار قابل توجهی انرژی را در اندازه نسبتا فشرده ذخیره کنند. به همین دلیل است که آنها در دستگاه‌های قابل حمل استفاده می‌شوند و به ما اجازه می‌دهند تلفن‌های هوشمند و لپ تاپ‌های بادوام داشته باشیم. علاوه بر این، باتری‌های لیتیومی نرخ “خود تخلیه” پایینی دارند، به این معنی که شارژ خود را برای مدت طولانی حفظ می‌کنند و برای کاربردهایی که استفاده متناوب در آنها رایج است، ایده‌آل است. با این حال، استفاده با احتیاط از باتری‌های لیتیومی و رعایت شیوه‌های مناسب شارژ برای اطمینان از طول عمر و ایمنی آنها بسیار مهم است.
داخل باتری لیتیومی
آند، کاتد و الکترولیت سه جزء اصلی باتری لیتیومی هستند. آند معمولاً از گرافیت یا سایر مواد مبتنی بر کربن ساخته شده است و کاتد از اکسید لیتیوم کبالت یا سایر اکسیدهای فلزی ساخته شده است. الکترولیت معمولاً یک نمک لیتیوم حل شده در یک حلال آلی است. هنگامی که باتری شارژ می‌شود، یون‌های لیتیوم از طریق الکترولیت از کاتد به آند حرکت می‌کنند. در حین تخلیه، فرآیند معکوس می‌شود و یون‌های لیتیوم از آند به کاتد حرکت می‌کنند.
آند وظیفه ذخیره یون‌های لیتیوم در هنگام شارژ شدن باتری را بر عهده دارد. این متریال از یک ماده متخلخل تشکیل شده است که به یون‌های لیتیوم اجازه می‌دهد آزادانه در آن حرکت کنند. از طرف دیگر، کاتد وظیفه آزادسازی یون‌های لیتیوم را در هنگام تخلیه باتری بر عهده دارد. این متریال نیز از یک ماده متخلخل تشکیل شده است که به یون‌های لیتیوم اجازه می‌دهد آزادانه در آن حرکت کنند.
الکترولیت به عنوان واسطه‌ای برای انتقال یون‌های لیتیوم بین آند و کاتد عمل می‌کند. این متریال معمولاً یک ماده مایع یا ژل مانند است که حاوی نمک‌های لیتیوم محلول است. الکترولیت باید با دقت طراحی شود تا اطمینان حاصل شود که با آند یا کاتد واکنش نمی‌دهد و در طول زمان پایدار می‌ماند. علاوه بر این، الکترولیت باید بتواند در برابر دما و فشار بالا بدون شکستگی یا نشت مقاومت کند.
انواع باتری‌های لیتیومی
باتری‌های لیتیومی انواع مختلفی دارند که هر کدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند. رایج‌ترین انواع باتری‌های لیتیومی باتری‌های لیتیوم یون (Li-ion)، لیتیوم پلیمر (LiPo) و لیتیوم آهن فسفات (LiFePO4) هستند. باتری‌های لیتیوم یونی به دلیل چگالی انرژی بالا و نرخ خود تخلیه کم به طور گسترده در لوازم الکترونیکی مصرفی استفاده می‌شوند. باتری‌های LiPo مشابه باتری‌های Li-ion هستند اما از نظر شکل و اندازه انعطاف پذیرتر هستند. باتری‌های LiFePO4 به عمر طولانی و رتبه ایمنی بالا شناخته شده‌اند.
باتری‌های لیتیوم یونی (Li-ion) محبوب‌ترین نوع باتری لیتیومی هستند که در لوازم الکترونیکی مصرفی، خودروهای الکتریکی و سیستم‌های ذخیره انرژی تجدیدپذیر استفاده می‌شوند. آنها چگالی انرژی بالا، سرعت خود تخلیه کم و طول عمر طولانی دارند.
باتری‌های لیتیوم پلیمری (LiPo) شبیه باتری‌های لیتیوم یون هستند اما از نظر شکل و اندازه انعطاف پذیرتر هستند. آنها به جای الکترولیت مایع از یک الکترولیت پلیمری تشکیل شده اند که باعث می‌شود در برابر نشت و تورم مقاوم‌تر شوند. باتری‌های لیتیوم پلیمری به دلیل طراحی سبک وزن و چگالی انرژی بالا معمولاً در دستگاه‌های الکترونیکی قابل حمل مانند گوشی‌های هوشمند، تبلت و لپ تاپ استفاده می‌شوند. آنها نیز دارای سرعت خود تخلیه پایین و طول عمر طولانی هستند.
کاربرد باتری‌های لیتیومی
باتری‌های لیتیومی در سال‌های اخیر به دلیل چگالی انرژی بالا، سرعت خود تخلیه پایین و عمر چرخه طولانی‌شان به طور فزاینده‌ای محبوب شده‌اند. آنها در طیف گسترده‌ای از کاربردها از جمله لوازم الکترونیکی مصرفی، وسایل نقلیه الکتریکی و ذخیره انرژی تجدیدپذیر استفاده می‌شوند. این باتری‌ها در صنعت لوازم الکترونیکی خانگی برای تامین انرژی گوشی‌های هوشمند، لپ تاپ، تبلت و سایر دستگاه‌های قابل حمل استفاده می‌شوند. آنها منبع تغذیه سبک و فشرده‌ای را ارائه می‌دهند که می‌تواند چندین بار شارژ شود. باتری‌های لیتیومی به دلیل چگالی انرژی بالا و عمر چرخه طولانی در خودروهای الکتریکی نیز استفاده می‌شوند. آنها یک منبع انرژی قابل اعتماد و کارآمد برای ماشین، اتوبوس و کامیون‌های الکتریکی فراهم می‌کنند.
ذخیره انرژی تجدیدپذیر یکی دیگر از زمینه‌هایی است که باتری‌های لیتیومی در آن محبوبیت پیدا می‌کنند. این محصولات برای ذخیره انرژی اضافی تولید شده توسط پنل‌های خورشیدی و توربین‌های بادی در ساعات اوج تولید استفاده می‌شوند. سپس این انرژی ذخیره شده می‌تواند در دوره‌های کم تولید برای تامین برق خانه‌ها و ادارات مورد استفاده قرار گیرد. باتری‌های لیتیومی در سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی در مقیاس شبکه برای کمک به تعادل عرضه و تقاضای برق نیز استفاده می‌شوند. علاوه بر این، باتری‌های لیتیومی به دلیل چگالی انرژی بالا و وزن کم در کاربردهای هوافضا استفاده می‌شوند. آنها منبع انرژی قابل اعتمادی را برای ماهواره ها، فضاپیماها و سایر وسایل نقلیه هوافضا فراهم می‌کنند.
خطرات باتری لیتیومی
باتری‌های لیتیومی به طور گسترده در کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند. با این حال، آنها چندین خطر بالقوه دارند که باید در نظر گرفته شوند. یکی از مهم ترین خطرات مرتبط با باتری‌های لیتیومی، خطر داغ شدن بیش از حد است که می‌تواند منجر به فرار حرارتی و آتش گرفتن یا انفجار باتری شود. این امر می‌تواند به دلایل مختلفی مانند شارژ بیش از حد، اتصال کوتاه یا قرار گرفتن در معرض دمای بالا رخ دهد.
یکی دیگر از خطرات احتمالی مرتبط با باتری‌های لیتیومی، خطر آتش سوزی است. باتری‌های لیتیوم یونی حاوی الکترولیت قابل اشتعال هستند که در صورت قرار گرفتن در معرض حرارت یا جرقه می‌تواند مشتعل شود. این امر ممکن است در هنگام شارژ یا دشارژ کردن یا اگر باتری آسیب دیده یا سوراخ شده باشد رخ دهد. علاوه بر این، باتری‌های لیتیومی می‌توانند هنگام آتش گرفتن گازهای سمی آزاد کنند که می‌تواند خطری برای افراد ایجاد کند.
اگر باتری‌های لیتیومی به درستی دور ریخته نشوند می‌توانند خطرات زیست محیطی ایجاد کنند. لیتیوم یک فلز بسیار واکنش پذیر است که در صورت ورود به خاک یا منبع آب می‌تواند باعث آسیب محیطی شود. علاوه بر این، باتری‌های لیتیومی حاوی مواد شیمیایی سمی دیگری مانند کبالت و نیکل هستند که می‌توانند اثرات مضری بر محیط زیست نیز داشته باشند. بنابراین بازیافت صحیح باتری‌های لیتیومی برای جلوگیری از آلودگی محیط زیست ضروری است.
قیمت باتری لیتیومی
میانگین قیمت یک بسته باتری لیتیوم یونی حدود 151 دلار در هر کیلووات ساعت در سال 2022 بود که از 141 دلار به ازای هر کیلووات ساعت در سال 2021 افزایش داشت. هزینه باتری‌های لیتیومی تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله قیمت مواد خام، هزینه‌های ساخت و هزینه‌های تحقیق و توسعه است.
یکی از عوامل اصلی هزینه مرتبط با باتری‌های لیتیومی، قیمت مواد خام است. باتری‌های لیتیوم یونی به چندین ماده خام از جمله لیتیوم، کبالت، نیکل و منگنز نیاز دارند. قیمت این مواد بسته به عرضه و تقاضا، ریسک‌های ژئوپلیتیکی و سایر عوامل می‌تواند در نوسان باشد. به عنوان مثال، قیمت کبالت در سال 2017 به دلیل اختلالات زنجیره تامین در جمهوری دموکراتیک کنگو که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان کبالت است به طور قابل توجهی افزایش یافت.
یکی دیگر از عوامل هزینه مرتبط با باتری‌های لیتیومی هزینه‌های تولید است. فرآیند تولید باتری‌های لیتیوم یون پیچیده است و به تجهیزات و تخصص نیاز دارد. هزینه ساخت بسته به مکان، هزینه نیروی کار و سایر عوامل می‌تواند متفاوت باشد. علاوه بر این، هزینه‌های تحقیق و توسعه نیز می‌تواند بر هزینه باتری‌های لیتیومی تأثیر بگذارد. شرکت‌ها برای بهبود عملکرد باتری، کاهش هزینه‌ها و توسعه برنامه‌های کاربردی جدید برای باتری‌های لیتیومی سرمایه‌گذاری زیادی در تحقیق و توسعه می‌کنند.
ساخت باتری لیتیومی
فرآیند تولید باتری‌های لیتیومی پیچیده است و نیاز به تجهیزات و تخصص دارد. این فرآیند معمولاً شامل چندین مرحله از جمله مخلوط کردن مواد، پوشش و خشک کردن، پرس، برش، سیم پیچی، پر کردن و شکل‌گیری، شارژ، گاززدایی و مونتاژ بسته است. اولین مرحله آماده سازی مواد آند و کاتد است. آند معمولاً از گرافیت ساخته می‌شود و کاتد از انواع ترکیبات لیتیوم مانند اکسید لیتیوم کبالت یا لیتیوم فسفات آهن تشکیل شده است. این مواد با دقت سنتز و مخلوط شده و بر روی فویل‌های فلزی نازک پوشانده می‌شوند تا الکترودها را تشکیل دهند.
سپس الکترودها در یک سلول مونتاژ می‌شوند. یک جداکننده که معمولاً یک غشای ریز متخلخل است بین آند و کاتد قرار می‌گیرد تا از تماس مستقیم آنها و ایجاد اتصال کوتاه جلوگیری کند. سپس الکترودها و جداکننده به طور محکم به هم پیچیده یا روی هم چیده می‌شوند و ساختاری ژله مانند ایجاد می‌کنند. این مجموعه در یک محفظه قرار می‌گیرد و با محلول الکترولیت پر می‌شود که به یون‌های لیتیوم اجازه می‌دهد در طول کار باتری بین الکترودها حرکت کنند. در نهایت، باتری آب بندی می‌شود و پایانه‌هایی برای اتصال به دستگاه‌ها یا تجهیزات شارژ اضافه می‌شود.
مرحله آخر تست باتری و بسته بندی است. هر باتری لیتیومی برای اطمینان از عملکرد، ایمنی و قابلیت اطمینان خود، تحت آزمایش‌های دقیق کنترل کیفیت قرار می‌گیرد. این تست‌ها شامل اندازه گیری ظرفیت باتری، پایداری ولتاژ و طول عمر است. وقتی باتری‌ها این آزمایشات را پشت سر گذاشتند، اغلب با پوشش محافظ بسته بندی می‌شوند و آماده حمل و نقل و استفاده در کاربردهای مختلف، از گوشی‌های هوشمند گرفته تا خودروهای الکتریکی می‌شوند. فرآیند تولید باتری‌های لیتیومی نیازمند توجه زیاد به جزئیات و رعایت استانداردهای ایمنی برای تولید دستگاه‌های ذخیره انرژی با کیفیت و کارآمد است.
فرآیند تولید باتری‌های لیتیومی در طول سالها به دلیل پیشرفت در فناوری و صرفه‌جویی، به طور قابل توجهی تکامل یافته است. یکی از مهم ترین تغییرات تغییر به سمت اتوماسیون و دیجیتالی شدن بوده است. کارخانه‌های مدرن باتری لیتیومی از روباتیک پیشرفته و هوش مصنوعی برای ساده کردن فرآیند تولید و بهبود کارایی استفاده می‌کنند. این امر منجر به کاهش قابل توجه هزینه‌های نیروی کار و افزایش ظرفیت تولید شده است.
حوزه دیگری که در آن فرآیند تولید باتری‌های لیتیومی تکامل یافته استفاده از مواد جدید است. محققان به طور مداوم در حال بررسی مواد جدیدی هستند که می‌توانند عملکرد باتری را بهبود بخشند، هزینه‌ها را کاهش داده و ایمنی را افزایش دهند. به عنوان مثال برخی از شرکت‌ها در حال آزمایش الکترولیت‌های حالت جامد هستند که می‌توانند جایگزین الکترولیت‌های مایع در باتری‌های لیتیوم یون شوند. الکترولیت‌های حالت جامد دارای چندین مزیت از جمله چگالی انرژی بالاتر، ایمنی بهبود یافته و طول عمر طولانی تر نسبت به الکترولیت‌های مایع هستند.
ساخت باتری لیتیومی در ایران
کشف اخیر ذخایر وسیع لیتیوم در ایران پتانسیل تغییر چشم انداز رقابت جهانی لیتیوم را دارد. این کانسار با ذخیره 8.5 میلیون تن معادل کربنات لیتیوم (LCE) در استان همدان دومین کانسار بزرگ جهان تخمین زده می‌شود. این کشف می‌تواند یک تغییر بالقوه برای اتکای فعلی چین به تامین کنندگان خارجی مانند استرالیا، برزیل، کانادا و زیمبابوه باشد که 70 تا 74 درصد از واردات لیتیوم آن را تشکیل می‌دهند. پکن در مواجهه با تحریم‌های بین المللی، فرصت طلایی بالقوه‌ای برای کاهش وابستگی به تامین کنندگان فعلی خود و سرمایه گذاری در صنعت نوپای لیتیوم ایران دارد.
ذخایر لیتیوم ایران نیز می‌تواند رونق قابل توجهی برای اقتصاد کشور ایجاد کند. دولت برنامه‌هایی را برای توسعه صنعت لیتیوم خود و تبدیل شدن به یک بازیگر اصلی در بازار جهانی اعلام کرده است. ایران قصد دارد تا سال 2025 سالانه 300 هزار تن کربنات لیتیوم تولید و به کشورهای دیگر صادر کند. این امر می‌تواند هزاران شغل ایجاد کند و میلیاردها دلار درآمد برای کشور ایجاد کند.
فرآیند تولید باتری‌های لیتیومی پیچیده است و به تجهیزات تخصصی نیاز دارد. ایران برای تبدیل شدن به یک بازیگر اصلی در بازار جهانی، سرمایه گذاری زیادی بر روی قابلیت‌های تولیدی خود انجام داده است. ایران کارخانه‌های متعددی دارد که باتری‌های لیتیوم یونی را برای خودروهای الکتریکی و سایر کاربردها تولید می‌کنند. علاوه بر این، روی توسعه فناوری‌های جدیدی کار می‌کنیم که می‌تواند عملکرد باتری را بهبود بخشد، هزینه‌ها را کاهش داده و ایمنی را افزایش دهد.
روش نگهداری باتری لیتیومی
باتری‌های لیتیومی گزینه‌ای محبوب برای تامین انرژی دستگاه‌های الکترونیکی هستند. با این حال مانند همه باتری ها، آنها نیز نیاز به تعمیر و نگهداری مناسب برای اطمینان از عملکرد مطلوب و طول عمر بالا دارند. در این بخش مقاله چند نکته در مورد نحوه نگهداری و افزایش طول عمر باتری‌های لیتیومی ارائه کردیم:
از قرار دادن باتری‌های خود در معرض دمای بالا خودداری کنید: باتری‌های لیتیومی در دمای اتاق (بین 20 تا 25 درجه سانتی گراد) بهترین عملکرد را دارند. قرار گرفتن در معرض دمای بالا می‌تواند باعث خراب شدن سریع باتری شود و قرار گرفتن در معرض دمای پایین می‌تواند ظرفیت باتری را کاهش دهد. بنابراین بهتر است باتری‌های خود را در مکانی خشک و خنک و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری کنید.
باتری‌های خود را به درستی شارژ کنید: باتری‌های لیتیومی باید با استفاده از شارژری که به طور خاص برای آنها طراحی شده است شارژ شوند. از شارژرهایی که با باتری شما سازگار نیستند خودداری کنید زیرا این کار می‌تواند به باتری آسیب برساند و طول عمر آن را کاهش دهد. علاوه بر این، از شارژ بیش از حد یا شارژ کم باتری خودداری کنید زیرا این کار می‌تواند به آن آسیب برساند. اکثر باتری‌های لیتیوم یون مدرن دارای مدارهای محافظ داخلی هستند که از شارژ بیش از حد یا شارژ کم جلوگیری می‌کند.
از باتری‌های خود به طور منظم استفاده کنید: باتری‌های لیتیومی زمانی بهترین عملکرد را دارند که به طور منظم استفاده شوند. اگر دستگاهی دارید که از باتری لیتیومی استفاده می‌کند، سعی کنید حداقل هر چند هفته یک بار از آن استفاده کنید تا باتری آن فعال بماند. اگر باتری‌های یدکی دارید که اغلب از آنها استفاده نمی‌کنید، قبل از ذخیره‌سازی مطمئن شوید آنها را کاملاً شارژ کنید.
از شارژ سریع خودداری کنید: باتری‌های لیتیومی به طور کلی از شارژ سریع پشتیبانی می‌کنند اما استفاده طولانی مدت از روش‌های شارژ سریع می‌تواند باعث افزایش تولید گرما و کاهش بالقوه طول عمر باتری شود. در صورت امکان، شارژ استاندارد یا آهسته را انتخاب کنید تا استرس باتری را به حداقل برسانید و سلامت طولانی مدت باتری را تضمین کنید.
کنتاکت‌های باتری را تمیز نگه دارید: با گذشت زمان، خاک، گرد و غبار و زباله‌ها روی کنتاکت‌های باتری انباشته می‌شوند و مانع از اتصالات الکتریکی مناسب و کارآیی شارژ می‌شوند. برای اطمینان از عملکرد و شارژ مطمئن، به طور دوره‌ای کنتاکت‌های باتری را با استفاده از یک پارچه نرم و خشک یا یک ماده تمیزکننده مناسب تمیز کنید.
مراقب آسیب‌های فیزیکی باشید: با احتیاط با باتری‌های لیتیومی خود رفتار کنید تا از آسیب فیزیکی مانند ضربه، سوراخ شدن یا قرار گرفتن در معرض نیروی بیش از حد جلوگیری کنید. چنین آسیبی می‌تواند یکپارچگی، پایداری و ایمنی باتری را به خطر بیندازد. باتری‌های خود را در یک کیس محافظ یا درپوش نگهداری کنید تا خطر آسیب تصادفی را به حداقل برسانید.
چشم انداز آینده باتری‌های لیتیومی
آینده باتری‌های لیتیومی روشن به نظر می‌رسد و انتظار می‌رود تقاضا در دهه آینده افزایش یابد. انتظار می‌رود تقاضای جهانی برای باتری‌های لیتیوم یونی از حدود 700 گیگاوات ساعت در سال 2022 به حدود 4.7 تراوات ساعت تا سال 2030 افزایش یابد. انتقال انرژی باتری‌هایی برای کاربردهای حرکتی مانند وسایل نقلیه الکتریکی، بخش عظیمی از تقاضا را در سال 2030 به خود اختصاص خواهند داد. این امر عمدتاً ناشی از تغییر به سمت پایداری منابع است که شامل اهداف و دستورالعمل‌های جدید کربن صفر از جمله برنامه «مناسب برای 55» اروپا، قانون کاهش تورم ایالات متحده، ممنوعیت خودروهای موتور احتراق داخلی (ICE) در سال 2035 در اتحادیه اروپا و طرح پذیرش و ساخت سریعتر خودروهای هیبریدی و الکتریکی هند است.
فشار برای راه حل‌های ذخیره انرژی پایدار، توسعه باتری‌های لیتیومی سازگار با محیط زیست را هدایت می‌کند. تلاش‌هایی برای کاهش وابستگی به مواد کمیاب و بالقوه مضر مانند کبالت و افزایش استفاده از جایگزین‌های فراوان‌تر و ایمن‌تر انجام می‌شود. برنامه‌های بازیافت باتری‌های لیتیومی نیز با هدف بازیابی مواد با ارزش و به حداقل رساندن ضایعات در حال توسعه هستند.
کاربردهای نوظهور باتری‌های لیتیومی نیز در حال گسترش است. باتری‌های لیتیومی در حال حاضر در لوازم الکترونیکی مصرفی، وسایل نقلیه الکتریکی و سیستم‌های ذخیره انرژی تجدیدپذیر استفاده می‌شوند. با این حال، آنها برای کاربردهای دیگری مانند ذخیره انرژی در مقیاس شبکه و هوافضا نیز در حال بررسی هستند. به عنوان مثال ناسا در حال بررسی استفاده از باتری‌های لیتیوم یونی در مأموریت‌های اکتشاف فضایی به دلیل چگالی انرژی بالا و وزن پایین است. علاوه بر این، محققان در حال بررسی استفاده از باتری‌های لیتیوم-گوگرد برای حمل و نقل هوایی الکتریکی به دلیل چگالی انرژی بالا و هزینه کم هستند.
محصولات مرتبط