-
0
سبد خرید
محصول تعداد 0 (ریال)جمع کل
نحوه محاسبه توان خروجی پنل های خورشیدی
نویسنده : مدیر سایت 214 باتری خورشیدی باتری سولارنحوه محاسبه توان خروجی پنل های خورشیدی امروزه با توجه به افزایش نیاز به انرژی و کاهش ذخایر سوخت های فسیلی، نسل بشر به دنبال منابع انرژی جایگزین برای بقای تمدن خود است. از جمله انرژی های تجدیدپذیر جایگزین می توان به انرژی خورشیدی، بادی، هسته ای، زمین گرمایی و بسیاری دیگر از منابع انرژی تجدیدپذیر اشاره کرد.
کنترل کننده شارژ باتری خورشیدی یا شارژ کنترلر چیست
نویسنده : مدیر سایت 160 باتری خورشیدی باتری سولار باتری لیتیوم یونی باتری اسید سربیکنترل کننده شارژ باتری خورشیدی یا شارژ کنترلر چیست معمولاً همه ما تلفن های همراه خود را در طول شب شارژ می کنیم. اگر چه روند شارژ شدن تلفن های همراه امروزی پس از تکمیل به طور خودکار قطع می‌گردد؛ اما فرآیند شارژ آنها در اصل به این صورت پیش می‌رود که باتری سیگنالی به نام «شارژ تدریجی» را به باتری تلفن می فرستد تا متوجه شود که آیا باتری کاملاً شارژ شده یا خیر. به محض اینکه شارژ باتری در حین قطع شدن به ۹۹ درصد کاهش می یابد؛ باتری دوباره شروع به شارژ باتری تلفن همراه می کند به همین دلیل شارژ آن بین ۹۹ تا ۱۰۰ درصد نوسان می کند. اما تلفن های همراه قدیمی این ویژگی را نداشتند و باتری آنها بیش از حد شارژ می شد؛ لذا در طولانی مدت آسیب می دیدند.
باتری خورشیدی چگونه کار می کند
نویسنده : مدیر سایت 321 باتری خورشیدی باتری سولار باتری لیتیوم یونی باتری اسید سربیباتری خورشیدی چگونه کار می کند باتری خورشیدی یک مکمل مهم برای سیستم خورشیدی محسوب می گردد. این باتری ها به شما کمک می کنند تا انرژی اضافی را ذخیره کرده و در مواقعی که پنل های خورشیدی نمی توانند انرژی کافی تولید کنند، از آنها استفاده نمایید؛ به این صورت امکان تامین برق کامل منزلتان را فراهم می آورند. اما اگر می خواهید بدانید باتری های خورشیدی چگونه کار می کنند بهتر است با ما همراه باشید؛ چرا که در اینجا قصد داریم درباره نحوه کارکرد باتری های خورشیدی و مزایای استفاده از آنها به صورت مفصل صحبت کنیم.
پیل ثانویه-باتریهای قابل شارژ
نویسنده : مدیر سایت 193 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری خورشیدی باتری سولارپیل ثانویه-باتریهای قابل شارژ باتریهای قابل شارژ به عنوان پیل ثانویه شناخته می‌‌شوند. این نوع باتریها را می‌‌توان با وصل کردن به شارژ، بارها و بارها مورد استفاده قرار داد و قبل از اینکه نیاز به تعویض باتری باشد، استفاده‌‌های متعددی از آن کرد. هزینه اولیه باتریهای قابل شارژ معمولاً بیشتر از باتریهای یک بار مصرف است، اما مجموع هزینه مالکیت و اثر زیست محیطی این باتریها کمتر است، زیرا می‌‌توان قبل از نیاز به تعویض، آنها را چندین بار به صورت ارزان مجدداً شارژ کرد.
پیل اولیه-باتریهای غیر قابل شارژ
نویسنده : مدیر سایت 319 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری اسیدی باتری خورشیدی باتری سولارپیل اولیه-باتریهای غیر قابل شارژ باتریهای غیر قابل شارژ به عنوان باتریهای اولیه یا پیل اولیه شناخته می‌‌شوند. باتریهای اولیه، آن‌هایی هستند که وقتی انرژی ذخیره شده آنها یک بار به طور کامل استفاده می‌‌شود، نمی‌‌توان دوباره از آنها استفاده کرد. این باتریها توسط هیچ منبع خارجی نمی‌‌توانند مجدداً انرژی ذخیره کنند. به همین دلیل است که پیل‌‌های اولیه را باتریهای یک بار مصرف می‌‌نامند.
بررسی باتریهای حالت جامد
نویسنده : مدیر سایت 228 صبا باتری اتمی باتری خشکبررسی باتریهای حالت جامد در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترولیت‌های مایع آلی دارای اشکالاتی از جمله مسائل ایمنی و تراکم پایین انرژی می‌باشند.
باتریهای روی هوا
نویسنده : مدیر سایت 177 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری OPzS باتری خورشیدی باتری سولار باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری قلیایی باتری لیتیوم یونی باتری خشک باتری آب خور باتری اسید سربی باتری معدنی باتری قلمی لیتیومیباتریهای روی هوا باتری های روی هوا به دلیل چگالی انرژی بالا، سازگاری با محیط زیست، ایمنی و هزینه کم توجه زیادی را به خود جلب کرده اند. کاتد هوا یکی از گران‌ترین اجزای سلولی و عامل کلیدی در تعیین عملکرد باتری روی-هوا است. به عنوان سوخت، دسترسی اکسیژن به کاتد هوا توسط سطح انحلال و انتشار آن در الکترولیت تعیین می شود و الکتروکاتالیز در فصل مشترک سه فازی که کاتالیزور، الکترولیت و اکسیژن به هم می رسند، اتفاق می افتد. به حداکثر رساندن عملکرد کاتدهای هوا با طراحی منطقی ساختار کاتالیست از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. تا به امروز، الکتروکاتالیست‌های مختلفی با واکنش کاهش اکسیژن و فعالیت تکامل اکسیژن¬ ساخته شده‌اند، از جمله کربن دوپ شده با هترواتم، نیتریدها/اکسیدها/سولفیدهای فلزات واسطه، اکسیدهای پروسکایت، و غیره. محققان بیشتر تلاش می‌کنند تا الکتروکاتالیست‌ها را در باتری های روی-هوا به کار ببرند. هدف این بررسی، درک بهتر کاتدهای هوا و ارائه رهنمودهایی برای محققان برای طراحی و ساخت کاتدهای با کارایی بالا و استفاده آسان برای باتریهای روی- هوا است.
آینده تحقیقات در زمینه باتری سیلیکونی چیست
نویسنده : مدیر سایت 172 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری OPzS باتری خورشیدی باتری برق اضطراری باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری قلیایی باتری لیتیوم یونی باتری خشک باتری آب خور باتری اسید سربی باتری معدنی باتری قلمی لیتیومی باتری روشنایی اضطراریآینده تحقیقات در زمینه باتری سیلیکونی چیست باتری سیلیکونی نوعی باتری لیتیوم یونی است که از آند مبتنی بر سیلیکون و یون‌های لیتیوم به عنوان حامل شارژ استفاده می‌کند. این باتری دارای چندین مزیت نسبت به انواع دیگر باتریها از جمله چگالی انرژی، ایمنی و هزینه است. با این حال، در درجه اول به دلیل هزینه بالای آن، هنوز به طور گسترده مورد استفاده قرار نمی‌گیرد.
سیستم مدیریت باتری-BMS
نویسنده : مدیر سایت 200 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری OPzS باتری خورشیدی باتری سولار باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری قلیایی باتری لیتیوم یونی باتری خشک باتری آب خور باتری اسید سربی باتری معدنی باتری قلمی لیتیومی باتری روشنایی اضطراریسیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ، مانند ولتاژ و جریان و دمای داخلی و محیط باتری است. مدارهای مانیتورینگ معمولاً ورودی‌هایی را برای دستگاه‌های حفاظتی فراهم می‌کنند که در صورت خارج شدن هر یک از پارامترها از حد مجاز، آلارم ایجاد می‌کنند یا باتری را از شارژر جدا می‌کنند. سیستم های مدیریت باتری نه تنها نظارت و محافظت از باتری را در بر می گیرند، بلکه شامل روش هایی برای آماده نگه داشتن آن برای ارائه توان کامل در صورت نیاز و روش هایی برای افزایش عمر آن می شوند. این شامل همه چیز از کنترل جریان شارژ تا تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده است. برای مهندسین خودرو، سیستم مدیریت باتری جزء یک سیستم مدیریت انرژی با عملکرد بسیار پیچیده‌تر است و باید با سایر سیستم‌های روی برد مانند مدیریت موتور، کنترل‌های آب و هوا، ارتباطات و سیستم‌های ایمنی ارتباط برقرار کند.
باتری در برابر ابرخازن
نویسنده : مدیر سایت 271 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری اسید سربیباتری در برابر ابرخازن امروزه، باتری ها و ابرخازن ها به عنوان سیستم های ذخیره ساز انرژی الکتروشیمیایی به دلیل کمبود سوخت های فسیلی و تقاضای روز افزون برای مصرف انرژی در جهان به شدت مورد توجه کشورهای مختلف به خصوص کشورهای پیشرفته قرار گرفته اند.
باتری بر مبنای روده انسان
نویسنده : مدیر سایت 177 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری اسیدی باتری خورشیدی باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری قلیایی باتری لیتیوم یونی باتری خشک باتری اسید سربی باتری معدنی باتری قلمی لیتیومیباتری بر مبنای روده انسان در خبرها و یافته های اخیر با موردی از کشف جدید محققان مواجه شدم و گفتم شاید برای شما عزیزان هم جالب باشد. یک نمونه باتری ابداع شده است که آناتومی آن بر اساس روده ما انسان ها ساخته شده است و نکته جالبی که دارد پنج برابر باتری های دیگر قادر به ذخیره انرژی می باشد.
ساختار باتری های قلیایی آلکالاین
نویسنده : مدیر سایت 203 باتری قلیاییساختار باتری های قلیایی آلکالاین-عملکرد باتری های قلیایی باتری ها این روزها به یکی از مهمترین و پرکاربردترین تجهیزات تبدیل شده اند. از باتری ها در جایی استفاده می شود که منبع تغذیه معمولی نباشد ، در جایی که ولتاژ کم لازم باشد (یعنی پایین تر از ولتاژ منبع تغذیه).
مهمترین علت خرابی ناگهانی باتری
نویسنده : مدیر سایت 190 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری PzS باتری لیفتراکی باتری PzB باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری OPzS باتری خورشیدی باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری قلمی لیتیومیمهمترین علت خرابی ناگهانی باتری اهش الکترولیت (که عامل 50 درصد از کارافتادگی باتری هاست) به دلیل گرمای بیش از اندازه در زیر کاپوت یا شارژ بیش از حد. دشارژ زیاد( روشن گذاشتن چراغ های اتومبیل)
روش درست نگهداری باتری
نویسنده : مدیر سایت 190 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری PzS باتری لیفتراکی باتری PzB باتری اسیدی باتری OPzS باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس اتمی باتری خشک باتری قلمی لیتیومیروش درست نگهداری باتری بهترین راه جهت افزایش طول عمر و نگهداری باتری مراقبت مستمر از باتری و موتور می باشد. در آب و هوای سرد برای افزایش عمر باتری، باتری را کاملاً شارژ و موتور را گرم نگاه دارید. در آب و هوای گرم و در طول تابستان، باید سطح الکترولیت را مرتباً بررسی کرد و آب باتری را به سطح لازم برساند.
چگونگی کار باتری
نویسنده : مدیر سایت 230 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری PzS باتری لیفتراکی باتری PzB باتری OPzS باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری خشک باتری قلمی لیتیومیچگونگی کار باتری باتری با اکسیداسیون و واکنش کاهش یک الکترولیت با فلزات کار می کند. هنگامی که دو ماده فلزی متفاوت ، به نام الکترود ، در یک الکترولیت رقیق شده قرار می گیرند ، بسته به وابستگی الکترون الکترودها ، در اکسیداسیون ها به ترتیب در اکسیداسیون واکنش وکاهش شرکت می کنند.
انتخاب باتری بر اساس مصرف
نویسنده : مدیر سایت 182 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری PzS باتری لیفتراکی باتری PzB باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری OPzS باتری خورشیدی باتری سولار باتری نجات باتری برق اضطراری باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری خشک باتری اسید سربی باتری معدنیانتخاب باتری بر اساس مصرف انتخاب باتری مناسب بر اساس استفاده‌‌ای که از آن میکنیم، برای جلوگیری از آسیب دیدن وسایل بسیار مهم است. هنگام انتخاب باتری مناسب باید به نکاتی توجه کنیم که در اینجا به برخی از آنها اشاره میکنیم.
نحوه کار باتری
نویسنده : مدیر سایت 222 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری خورشیدی باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری لیتیوم یونی باتری خشک باتری اسید سربی باتری معدنی باتری قلمی لیتیومینحوه کار باتری باتری با اکسیداسیون و واکنش کاهش یک الکترولیت با فلزات کار می کند. هنگامی که دو ماده فلزی متفاوت ، به نام الکترود ، در یک الکترولیت رقیق شده قرار می گیرند ، بسته به وابستگی الکترون الکترودها ، در اکسیداسیون ها به ترتیب در اکسیداسیون واکنش وکاهش شرکت می کنند.
معایب باتریها
نویسنده : مدیر سایت 248 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری خورشیدی باتری برق اضطراری باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری قلیایی باتری لیتیوم یونی باتری خشک باتری آب خور باتری اسید سربی باتری معدنی باتری قلمی لیتیومیمعایب باتریها زمان شارژ: هرگاه باتری هایی که از نوع باتری های اولیه هستند، تخلیه شوند، ساعت ها طول می کشد تا مجدداً برای استفاده شارژ شوند. اما در مورد استفاده از سوخت ها که چند دقیقه زمان می برد، این گونه نیست.
باتری مناسب بر اساس مصرف
نویسنده : مدیر سایت 202 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری مخابراتی باتری اسیدی باتری خورشیدی باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری قلیایی باتری لیتیوم یونی باتری خشک باتری اسید سربی باتری معدنی باتری قلمی لیتیومیباتری مناسب بر اساس مصرف انتخاب باتری مناسب بر اساس استفاده‌‌ای که از آن میکنیم، برای جلوگیری از آسیب دیدن وسایل بسیار مهم است. هنگام انتخاب باتری مناسب باید به نکاتی توجه کنیم که در اینجا به برخی از آنها اشاره میکنیم.
مزایای باتریها
نویسنده : مدیر سایت 192 باتری خودرویی باتری صنعتی باتری لیفتراکی باتری اسیدی باتری خورشیدی باتری سیلد ساکن باتری UPS باتری یو پی اس باتری خشک باتری قلمی لیتیومیمزایای باتریها ظرفیت انرژی خاص: ظرفیت ذخیره انرژی باتری در مقایسه با سوخت فسیلی خیلی کمتر است. اما باتریها در مقایسه با موتورهای حرارتی ظرفیت تحویل انرژی مؤثرتری دارند.