محصول | تعداد | ||
---|---|---|---|
0 | (ریال)جمع کل |
تاریخچه باتری از اشکانیان تا ولتا شاید مساله مهمی که پس از تولید انرژی مطرح می شود، ذخیره و انباشت حجم زیادی انرژی در فضایی کوچک است. با توجه به اینکه امروزه لوازم سیار و استفاده از آنها گسترش بسیار یافته است. در تمام کاربردها، ایمنی، افزایش انرژی، اندازه کوچکتر و طول عمر طولانیتر مطلوب است. توسعه ابرخازن ها و باتری ها به کمک فناوری نانو به این امر کمک کرده است.
نحوه شارژ باتریهای اسیدی سربی باطریهای اسیدی و سربی در صنایع مختلفی کاربرد دارند از جمله در اتومبیل و با ولتاژ و آمپراژ های مختلفی از اونها در بازار موجود هستش
باتری مناسب بر اساس مصرف انتخاب باتری مناسب بر اساس استفادهای که از آن میکنیم، برای جلوگیری از آسیب دیدن وسایل بسیار مهم است. هنگام انتخاب باتری مناسب باید به نکاتی توجه کنیم که در اینجا به برخی از آنها اشاره میکنیم.
معایب باتریها زمان شارژ: هرگاه باتری هایی که از نوع باتری های اولیه هستند، تخلیه شوند، ساعت ها طول می کشد تا مجدداً برای استفاده شارژ شوند. اما در مورد استفاده از سوخت ها که چند دقیقه زمان می برد، این گونه نیست.
نحوه کار باتری باتری با اکسیداسیون و واکنش کاهش یک الکترولیت با فلزات کار می کند. هنگامی که دو ماده فلزی متفاوت ، به نام الکترود ، در یک الکترولیت رقیق شده قرار می گیرند ، بسته به وابستگی الکترون الکترودها ، در اکسیداسیون ها به ترتیب در اکسیداسیون واکنش وکاهش شرکت می کنند.
انتخاب باتری بر اساس مصرف انتخاب باتری مناسب بر اساس استفادهای که از آن میکنیم، برای جلوگیری از آسیب دیدن وسایل بسیار مهم است. هنگام انتخاب باتری مناسب باید به نکاتی توجه کنیم که در اینجا به برخی از آنها اشاره میکنیم.
باتری بر مبنای روده انسان در خبرها و یافته های اخیر با موردی از کشف جدید محققان مواجه شدم و گفتم شاید برای شما عزیزان هم جالب باشد. یک نمونه باتری ابداع شده است که آناتومی آن بر اساس روده ما انسان ها ساخته شده است و نکته جالبی که دارد پنج برابر باتری های دیگر قادر به ذخیره انرژی می باشد.
تفاوت باتری سربی-اسیدی دیسکی و تیوبی این دو نسخه فقط یک تفاوت عمده در طراحی دارند که مربوط به قطب بار مثبت است. قطب بار منفی در همه باتریهای سربی-اسیدی به شکل دیسک صاف است.
شارژ باتری سربی-اسیدی برای شارژ باتری سربی-اسیدی شارژرهای صنعتی موردنیاز هستند چراکه با سرعتبالا و بدون کم کردن عمر باتری آن را شارژ میکنند در عین اینکه مراقب بالا رفتن حرارت یا میزان شارژ باتری هم هستند. میتوانید دوره شارژتان را طوری تنظیم کنید تا ولتاژ، زمان شارژ، آمپر و ضریب شارژ باتری را کنترل کنید تا عمر باتری بیشتر شود. بعضی از شارژرها چرخ دارند که امکان جابهجایی آنها را فراهم میکند درحالیکه سایرین در یک ایستگاه ثابت هستند.
مانیتورینگ باتری سربی-اسیدی سیستم نظارت باتری میتواند افزایش ناگهانی ولتاژ، آمپر و سطح آب را کنترل کند. این سیستم میتواند هم یک مانیتورینگ ساده باشد یا مانیتورینگ آب و باتری را با هم انجام دهد که گزینه بهتری است برای اینکه باتری باید بهصورت متناسب هم شارژ باشد و هم آب داشته باشد تا عمر بیشتری کند.
دمای مناسب باتری سربی-اسیدی لیفتراک معمولاً در آبوهوای نامساعد کار میکند پس باید دمای باتری در زمان کار را در نظر بگیرید. نگهداشتن باتری در دمای زیر ٤٥ درجه سانتیگراد عمر باتری را طولانی میکند. اطمینان حاصل کنید که هوای کافی اطراف باتری جریان دارد تا بهخوبی خنک شود.
مزایا و معایب باتری سربی-اسیدی
باتری لیتیومی چگونه کار میکند آند و کاتد، لیتیوم را در خود نگه میدارند. مایع الکترولیتی، یون مثبت لیتیوم را از آند به کاتد منتقل میکند و دوباره به جداکننده بازمیگرداند. حرکت یونهای لیتیوم المنتهای آزاد در آند تولید میکند که یک بار در قطب مثبت ایجاد میکند. جریان الکتریکی از قطب مثبت به قطب منفی منتقل میشود. جداکننده مانع جریان الکترونها در باتری میشود.
باطری سربی-اسیدی چگونه کار میکند هر باتری سربی-اسیدی شامل لایههایی از سرب اسفنجی و دیاکسید سرب است که بهصورت متناوب روی هم قرارگرفتهاند. هنگامیکه مایع الکترولیتی باردار شده با این لایه تماس پیدا میکند، یک عدم تعادل الکترونی بین لایهها ایجاد میشود. الکترونها از لایه اسفنجی با بار منفی به لایه دیاکسید سرب با بار مثبت میروند تا عدم تعادل را اصلاح کنند. اضافه شدن الکترونها به دیاکسید سرب آن را تبدیل به سولفات سرب میکند که انرژی الکتریکی ایجاد میکند که از باتری به لیفتراک منتقل میشود. این روند را تخلیه شدن باتری مینامند.
انتخاب نوع فناوری باتری بعد از تعیین اینکه کدام اندازه باتری لیفتراک برای خرید شما سازگار است، مورد بعدی (مهمترین مورد) بررسی این است که کدام نوع از فناوری باتری لیفتراک برقی را استفاده کنید؟
باتری در برابر ابرخازن امروزه، باتری ها و ابرخازن ها به عنوان سیستم های ذخیره ساز انرژی الکتروشیمیایی به دلیل کمبود سوخت های فسیلی و تقاضای روز افزون برای مصرف انرژی در جهان به شدت مورد توجه کشورهای مختلف به خصوص کشورهای پیشرفته قرار گرفته اند.
سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ، مانند ولتاژ و جریان و دمای داخلی و محیط باتری است. مدارهای مانیتورینگ معمولاً ورودیهایی را برای دستگاههای حفاظتی فراهم میکنند که در صورت خارج شدن هر یک از پارامترها از حد مجاز، آلارم ایجاد میکنند یا باتری را از شارژر جدا میکنند. سیستم های مدیریت باتری نه تنها نظارت و محافظت از باتری را در بر می گیرند، بلکه شامل روش هایی برای آماده نگه داشتن آن برای ارائه توان کامل در صورت نیاز و روش هایی برای افزایش عمر آن می شوند. این شامل همه چیز از کنترل جریان شارژ تا تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده است. برای مهندسین خودرو، سیستم مدیریت باتری جزء یک سیستم مدیریت انرژی با عملکرد بسیار پیچیدهتر است و باید با سایر سیستمهای روی برد مانند مدیریت موتور، کنترلهای آب و هوا، ارتباطات و سیستمهای ایمنی ارتباط برقرار کند.
آینده تحقیقات در زمینه باتری سیلیکونی چیست باتری سیلیکونی نوعی باتری لیتیوم یونی است که از آند مبتنی بر سیلیکون و یونهای لیتیوم به عنوان حامل شارژ استفاده میکند. این باتری دارای چندین مزیت نسبت به انواع دیگر باتریها از جمله چگالی انرژی، ایمنی و هزینه است. با این حال، در درجه اول به دلیل هزینه بالای آن، هنوز به طور گسترده مورد استفاده قرار نمیگیرد.
باتریهای روی هوا باتری های روی هوا به دلیل چگالی انرژی بالا، سازگاری با محیط زیست، ایمنی و هزینه کم توجه زیادی را به خود جلب کرده اند. کاتد هوا یکی از گرانترین اجزای سلولی و عامل کلیدی در تعیین عملکرد باتری روی-هوا است. به عنوان سوخت، دسترسی اکسیژن به کاتد هوا توسط سطح انحلال و انتشار آن در الکترولیت تعیین می شود و الکتروکاتالیز در فصل مشترک سه فازی که کاتالیزور، الکترولیت و اکسیژن به هم می رسند، اتفاق می افتد. به حداکثر رساندن عملکرد کاتدهای هوا با طراحی منطقی ساختار کاتالیست از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. تا به امروز، الکتروکاتالیستهای مختلفی با واکنش کاهش اکسیژن و فعالیت تکامل اکسیژن¬ ساخته شدهاند، از جمله کربن دوپ شده با هترواتم، نیتریدها/اکسیدها/سولفیدهای فلزات واسطه، اکسیدهای پروسکایت، و غیره. محققان بیشتر تلاش میکنند تا الکتروکاتالیستها را در باتری های روی-هوا به کار ببرند. هدف این بررسی، درک بهتر کاتدهای هوا و ارائه رهنمودهایی برای محققان برای طراحی و ساخت کاتدهای با کارایی بالا و استفاده آسان برای باتریهای روی- هوا است.
باتری خورشیدی چگونه کار می کند باتری خورشیدی یک مکمل مهم برای سیستم خورشیدی محسوب می گردد. این باتری ها به شما کمک می کنند تا انرژی اضافی را ذخیره کرده و در مواقعی که پنل های خورشیدی نمی توانند انرژی کافی تولید کنند، از آنها استفاده نمایید؛ به این صورت امکان تامین برق کامل منزلتان را فراهم می آورند. اما اگر می خواهید بدانید باتری های خورشیدی چگونه کار می کنند بهتر است با ما همراه باشید؛ چرا که در اینجا قصد داریم درباره نحوه کارکرد باتری های خورشیدی و مزایای استفاده از آنها به صورت مفصل صحبت کنیم.